欧洲港口简介(1)----ANTWERP、IMMINGHAM
日期:2004-6-1 16:27:46  来源:CopyFrom 作者:Author  阅读数:710
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ANTWERP 安特卫普


港口性质:河港、设有保税仓库、基本港(C、M)
经 纬 度:51度14分N,004度23分E
航 线:西欧,我国远洋运输公司(COSCO)及丹麦马士基航运公司 (MAERSK)均有班轮直挂本港。
位于比利时(全称:比利时王国THE KINGOM OF BELGIUM)北部沿海斯海尔德(SCHELDE)河下游右岸,有2条河底隧道相通,西距北海约50n mile,东有阿尔贝特(ALBERT)运河直通马斯(MAAS)河,是比利时的最大海港。始建于13世纪,1460年成为欧洲第一个商业城市,并为欧洲北部的商业和交通中心。目前已发展为欧洲第二大港,也是世界著名的亿吨大港之一。它是比利时第二大工业中心,主要工业有炼袖、化学、汽车、钢铁、有色冶炼、机械、造船等。也是国际钻石的重要贸易地。港口距场约15km。
该港属温带海洋性气候,盛行西北风。冬季潮湿多雾,夏季凉爽。年平均气温最低1月为4℃左右,最高7月约18℃。全年平均降雨量约750~900mm,斯海尔德河的潮差为4.2~4.5m。
本港码头分为沿河与船坞两大部分,有六个船闸与河道相连。港区主要码头泊位如下:


码头类别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)
BULK CARGO (散货) 54 13554 15.2
GENERAL CARGO (杂货) 20 4910 11.6
CONTAINER(集装箱) 36 9210 15.2
OIL QUAY(油码头) 14 3360 15.8
------ ------
124 31034
装卸设备有各种岸吊,龙门吊、可移式集装箱吊、可移式桥吊、抓斗装卸桥、浮吊、卷扬机、皮带输送机及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达150吨。比利时煤炭装卸公司在安港具有的煤炭装卸能力包括16吨的抓斗装卸桥,装卸率每天为1万吨,煤炭处理设施有重型/中型的冲洗、压碎、干燥、去湿筛选机和压碎机等,每一个码头都能够将煤炭由铁路、公路和水路运输出去。谷物码头卸货每小时1100吨,装驳船速度每小时1400吨;烧碱码头装货速度每天为6000 吨;矿石码头卸矿速度每天达48000吨,港内设施完善,堆场仓库面积近300万平方米,油库容积达98万立方米。安港的保税仓库集中在港区内,由海关专管公共保税仓库。
本港现在运用的APICS计算机系统具有能控制船闸开闭、船舶营运状况、货物的进出等港口功能,并与引航员公会的系统联网,有利于港口的经营管理。为私营企业服务的SEAGHA系统由SEAGHA BRIDGE和SEAGHA CLEARING两部分组成,前者供船舶代理行、集装箱码头和有实力的企业使用,后者则供报关业者等使用,两者用电话线路连接起来。上述APICS计算机系统明确分为港口营运所必需的系统和港口用户的系统,两者密切关连,努力为货主服务。港口每年进出口船舶约1.7万余艘次,码头最大可靠泊13万载重吨的船舶。1992年货物吞吐量创历史最新记录达到1.03亿吨(进口6200万吨,出口 1400万吨)。1993年货物吞吐量为1.02亿吨,比1992年减少1.5%,主要因煤炭和铁矿石的减少,货物吞吐量在欧洲仅次于鹿特丹港。1994 年集装箱吞吐量为219.5万TEU,比1993年增长17%,名列欧洲第三。主要进口货物为矿砂、煤、石油、木材、羊毛、棉花、粮食、铜、橡胶及咖啡等,出口货物主要有煤、水泥、钢铁、焦炭、机械、铁路设备、玻璃、纺织品及化工产品等。在节假日中如果可以安排作业,但应付加班费。
安港目前正在进行建设斯海尔德港河第二集装箱码头,新码头占地60公顷,长1200m,其装卸能力为每年60万TEU,于1996年投入使用。根据《国际港口开发》杂志对1995年十大集装箱港口的预测,安港的装卸量可达230万TEU。



IMMINGHAM 伊名赫姆


港口性质:河口海港
经纬度:53度37分N,000度14分W
航线:西欧
位于英国(全称:大不列颠及北爱尔兰联合王国THE UNITED KINGDOM OF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND)东海岸中南部亨伯(HUM-BER)河入海口的南岸,东南距格里姆斯比(GRIMSBY)港约8km,濒临北海(NORTH SEA)的西南侧,是英国东部原油的主要进出口之一。
该港属温带海洋性气候,盛行西南风,温和湿润,多阴云雨雾,冬季尤
甚。年平均气温在10~20度左右。全年平均降雨量约900mm。平均潮差1.8m。本港水域面积48万平方米,由沿河码头及挖入式港池所组成。
装卸设备有各种岸吊、桥吊、汽车吊及滚装设施等。油码头最大可靠10
万载重吨的油船,备有直径为101.6~304.8mm的输油管道供装卸使用。煤码头可靠3万载重吨的船舶,能停靠大小不同的7艘船舶同时进行作业,日装卸率为2.5万吨。矿石码头可靠7万载重吨的船舶,每小时可卸矿2000吨。
露天堆场面积达32万平方米。格里姆斯比港有铁路通往英格兰中部的工业
区,主要进出斯堪的纳维亚(SCANDINAVIA)的船舶。伊明赫姆港与格里姆斯比港同属英国运输船坞管理局(BRITISH TRANSPORT DOCKS BOARD)领导。伊港主要出口货物为煤炭、原油、化肥、车辆、机器、纸张、纺织品、钢铁制品及杂货等,进口货物主要有原油、矿石、纸浆、硫磺、硫酸铵、木材、钾碱、石油产品及杂货等。1992年集装箱吞吐量为12.3万TEU,并与格里姆斯比港的货物吞吐量达4000万吨。格港的主要进口货物为腊肉、黄油、化工品、鱼及钢铁制品等,出口货物主要有车辆、机器、纺织品等。由于煤和矿石的装卸量日益增大,所以伊港当局正在扩建仓库及装卸设备。



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